Продукти

Існує багато способів з'єднання коробкового замка і кузова автомобіля.Деякі з них безпосередньо приварюються до кузова автомобіля, і головку замка можна лише повертати, але не можна рухати поздовжньо.Це називається фіксованим типом;Голова може не тільки обертатися, а й висуватися і втягуватися вертикально.Коли головка замка не використовується, її можна опустити нижче опорної поверхні, щоб підходити до різних стандартних типів коробок.Це називається типом підйому;Його можна пересувати, щоб можна було регулювати положення кріплення, таким чином значно підвищуючи рівень використання автомобіля;крім того, є вставний поворотний замок, стрижень замка проходить у нерухому частину коробки, як засув, зазвичай використовується разом з іншими типами поворотних замків.

Коли контейнер піднято на опорну поверхню транспортного засобу, зробіть так, щоб кутовий отвір дна контейнера впав у положення, де встановлено замок, і, обертаючи ручку поворотного замка, головка замка буде зафіксована під певним кутом положення (зазвичай 90 градусів або 70 градусів).), щоб утримувати поворотний замок у заблокованому стані.Для поворотного замка підйомного типу натисніть на ручку поздовжньо, щоб підняти головку замка, витягнувши її у внутрішню порожнину нижньої кутової частини контейнера, а потім поверніть на певний кут, щоб зафіксувати кут контейнера.Деякі поворотні замки оснащені затягуючим пристроєм, і завдяки затягуванню головка замка може тиснути на нижню поверхню внутрішньої порожнини куточка, щоб запобігти підняттю кута коробки, забезпечуючи таким чином більш безпечне та надійне замикання.